Forskare vid Jiao Tong-universitetet i Shanghai, Kina, har utvecklat en ny vibrationsisolerande teknik som kan avsevärt öka ubåtars smygförmåga.
+ Ubåtsteknologi i framkant: Upptäck Scorpène-klassen
Systemet kombinerar passiva och aktiva komponenter, inklusive en ring av stål och gummi samt 12 piezoelektriska ställdon som med hög precision neutraliserar mikrorörelser från motorn. Enligt testerna kan innovationen minska det ljud som överförs genom ubåtens struktur med upp till 26 decibel, vilket skulle halvera upptäcktsräckvidden för fientliga sonarer.
Laboratorietester med en prototyp i mindre skala visade lovande resultat, med betydande bullerreduktion inom frekvenserna 10 till 500 Hz – det vanligaste vibrationsområdet för motorer. Systemet styrs av en intelligent algoritm som samordnar ställdonen för att undvika instabiliteter som är vanliga i aktiva ljudkontrollsystem, vilket möjliggör realtidsreducering av buller.
Trots framstegen erkänner forskarna utmaningar inför praktisk tillämpning, såsom variationer i gummits styvhet under olika miljöförhållanden och den långsiktiga hållbarheten hos piezoelektriska material.
Det är ännu oklart om denna teknik redan används i kinesiska ubåtar, men studien stöddes av China State Shipbuilding Corporation, en av landets ledande ubåtstillverkare.
Källa: South China Morning Post | Innehållet skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionen
